C9(アンカー|anchor)納車日の出来事
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通勤で使用するためには、雨の日の泥はねを防ぐ「泥除け」や「スタンド」が必要です。
でも長距離サイクリングやレース参加を考えると、ドロップハンドルを選択したくなります。ドロップハンドルというと「ロードバイク」というカテゴリで、速く走るために泥除けやスタンドなどといった通勤自転車必要品を装備できないものが一般的です。
「クロスバイク」というMTB(マウンテンバイク)とロードバイクの中間に位置するカテゴリの自転車を買う人が多いようです。
ドロップハンドルと通勤自転車の狭間で、ボクが今回選択したのは・・・
C9ANCHOR(アンカー)2011モデル ブリヂストンアンカー |
これは、シクロクロスという自転車になるようです。
通勤用品もつけられるしドロップハンドルです。
つづく
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さて近年は自転車ブームと言われ、ボクのまわりでも、自転車に乗る大人は日々増えているような気がします。
最近自転車屋さんに聞いた話では、震災以降に被災地のガソリン不足から特に需要が増えたようです。また、原発問題に伴う節電=ECOということから被災地以外でも自転車の売れ行きが増えていて、今までで一番自転車が売れているそうです。
何か選ぶということになると、いつもあれこれ悩んでしまうボクですが、今回も例にもれず悩んでしまいました。ただ、この経過をブログに書いていくと気持ちが整理されて、必要なものにたどりついている(なっとくできちゃう)気がします。
今回購入する自転車の条件は、(優先順位順)
①通勤に使用できる
②休日のサイクリング(1時間程度)を楽しく出来る
③今より速く進む
④かっこいい
④いつかレースとかにも出れるようになりたい
つづく
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前回の記事は、「GW終わっちゃいますね」ですから、
一ヶ月以上もサボっちゃいました。
今回から話題を変えて、自転車について。
ボクは、4.5kmくらいの距離を自転車で通勤しています。
昨年の3月から健康増進(代謝向上?)を目的に、本格的に乗り始めました。
自転車は6年ほど前に、某ショッピングセンターで購入したシティサイクルです。
パンクしないタイヤがついていて、25000円くらいしました。
確かにパンクはしませんが、このタイヤは少々重いという欠点があります。
この自転車を昨年は4000km以上乗りました。
でも自転車にはガタが出始めていて、あちらこちらが壊れ始めました。
そこで、2代目の購入の検討をはじめました。
つづく
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